Expertos nacionales e internacionales fortalecen la formación aduanera de estudiantes del CUT

• El BootCamp Comercio y Aduanas 2026 reúne especialistas en clasificación arancelaria, economía binacional y logística internacional.

Tijuana, B. C., a 13 de noviembre de 2026.- Como parte de la primera etapa de la jornada de actividades en modalidad virtual del BootCamp Comercio y Aduanas «Frontera Cero: Sin clasificación, no hay conectividad global», organizado por la Universidad de Tijuana CUT, estudiantes de la Licenciatura en Comercio Exterior y Legislación Aduanera de los Campus Altamira y Oriente participaron en una serie de conferencias impartidas por especialistas con amplia trayectoria en los sectores aduanero, logístico y de comercio internacional.

Las conferencias tuvieron como propósito fortalecer los conocimientos teóricos que servirán de base para los talleres prácticos que se desarrollarán los días 13 y 14 de noviembre. A través de las experiencias compartidas por los ponentes, los asistentes identificaron los principales elementos que intervienen en la clasificación arancelaria, la logística internacional y la dinámica comercial transfronteriza, competencias fundamentales para su futura formación profesional.

Durante la apertura de actividades, el doctor Rubén González Contreras destacó que la correcta identificación de las mercancías constituye el punto de partida de toda operación de comercio exterior, ya que de ello dependen la clasificación arancelaria, el cumplimiento de regulaciones, el pago de impuestos y la seguridad jurídica de las importaciones y exportaciones, tema central de su conferencia «Desclasificar mercancías: Conocimiento clave para el comercio mundial».

Con una amplia trayectoria en el ámbito aduanero, la clasificación arancelaria y la regulación del comercio internacional, el especialista explicó que la merceología es la disciplina que estudia las mercancías con el fin de determinar su correcta ubicación arancelaria. Subrayó que antes de clasificar cualquier producto es indispensable conocer con precisión qué es, cuáles son sus características y de qué manera se presentará ante la autoridad aduanera.

Durante su exposición, quien se ha desempeñado como representante de México ante la Organización Mundial de Aduanas en Barcelona, señaló que la clasificación arancelaria funciona como un lenguaje común para las operaciones comerciales internacionales. Explicó que los primeros seis dígitos de los sistemas de clasificación son reconocidos por los países que forman parte del Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercancías, utilizado en prácticamente todo el mundo para identificar productos y establecer las regulaciones aplicables.

Para ejemplificar la importancia de una correcta identificación, presentó diversos escenarios relacionados con un caballo, demostrando cómo un mismo concepto puede tener diferentes clasificaciones dependiendo de su naturaleza y uso. Explicó que no es lo mismo clasificar un caballo vivo destinado a actividades ecuestres que una figura decorativa de bronce, una pintura o un juguete con forma de caballo, ya que cada mercancía cuenta con características y regulaciones específicas.

El presidente del Comité Internacional de Nomenclatura Arancelaria destacó que uno de los errores más comunes consiste en asumir la clasificación de un producto sin analizar sus materiales, composición, presentación o función. Por ello, recomendó desarrollar la capacidad de formular las preguntas correctas y apoyarse en especialistas de distintas áreas como química, biología, ingeniería, medicina y electrónica para comprender plenamente la naturaleza de las mercancías.

Asimismo, explicó que la clasificación arancelaria determina aspectos fundamentales para el comercio exterior, entre ellos el pago de aranceles, las regulaciones y restricciones no arancelarias, los permisos previos, certificaciones sanitarias y demás requisitos exigidos por las autoridades.

El conferencista advirtió que el entorno aduanero actual exige mayores niveles de responsabilidad y control documental. En ese sentido, resaltó la importancia de construir expedientes sólidos que integren contratos de compraventa, documentación de respaldo, evidencias fotográficas, registros de inspección y toda la información necesaria para demostrar la trazabilidad y materialidad de las operaciones comerciales.

Quien también ha participado como perito en materia de clasificación arancelaria, tratados de libre comercio y aduanas ante instancias como el Consejo de la Judicatura Federal, el Tribunal Federal de Justicia Administrativa y el Servicio de Administración Tributaria, enfatizó que la creación de programas internos de cumplimiento representa una herramienta fundamental para prevenir contingencias legales y fiscales.

Finalmente, señaló que la clasificación arancelaria debe entenderse como el eje central del comercio exterior, pues permite identificar correctamente las mercancías, cumplir con las obligaciones regulatorias y generar certeza en las operaciones internacionales cada vez más fiscalizadas y sujetas a procesos de verificación.

Economía binacional y cooperación estratégica entre México y Estados Unidos

Por su parte, la licenciada Kenia Itzali Zamarripa Villa impartió la conferencia «Economía de la Cali-Baja: Cadenas de suministro y navegación empresarial-gubernamental entre México y Estados Unidos», donde abordó la dinámica de cooperación que existe entre ambas naciones en temas como comercio, migración, desarrollo económico, sostenibilidad, seguridad pública, educación, salud y fortalecimiento de las pequeñas y medianas empresas.

Durante su participación explicó que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) constituye uno de los principales motores económicos de Norteamérica al facilitar aproximadamente 1.8 billones de dólares en intercambio comercial y respaldar millones de empleos en la región. Señaló que más de 565 mil empleos en California dependen del comercio con México, principal socio comercial del estado.

La especialista destacó que la relación binacional brinda certidumbre a las industrias y favorece la inversión, aunque actualmente las empresas enfrentan desafíos relacionados con la diversificación de mercados, el fenómeno del reshoring y la escasez de mano de obra especializada. Asimismo, indicó que la incertidumbre económica suele frenar proyectos de expansión e inversión.

Al presentar estadísticas de la región fronteriza San Diego-Tijuana, señaló que mensualmente se registran alrededor de 3.3 millones de viajeros, más de 700 mil cruces peatonales, 1.6 millones de vehículos de pasajeros y hasta 60 mil desplazamientos diarios por motivos laborales. Además, aproximadamente cuatro mil camiones cruzan diariamente la frontera transportando mercancías valuadas en más de 70 mil millones de dólares.

También resaltó la aportación de la población inmigrante al desarrollo económico regional. Explicó que los inmigrantes residentes en el condado de San Diego han contribuido a crear o preservar más de 35 mil empleos en manufactura, además de representar una parte significativa del producto interno bruto regional, el poder adquisitivo y la fuerza laboral.

Finalmente, destacó los esfuerzos de colaboración binacional realizados mediante delegaciones empresariales y gubernamentales a Washington D.C., Ciudad de México y Sacramento, así como reuniones con organismos como Coparmex, el Consejo Coordinador Empresarial, DCT, COTUCO, Tijuana EDC y consulados de ambos países para impulsar proyectos estratégicos relacionados con eficiencia fronteriza, infraestructura, movilidad y competitividad regional.

Logística y clasificación arancelaria, piezas clave del comercio global

Como parte del programa, el licenciado Juan Enrique García Laguna presentó la conferencia «Logística y clasificación arancelaria: El lenguaje secreto del comercio global», en la que explicó los elementos fundamentales que permiten el funcionamiento del comercio internacional y las cadenas de suministro.

Durante su exposición señaló que las operaciones internacionales requieren la participación coordinada de especialistas en áreas comerciales, logísticas, aduaneras y de control operativo. Definió la logística como el conjunto de procesos y estrategias destinados a planificar, implementar y controlar de manera eficiente el flujo de bienes, servicios e información desde el origen hasta el consumidor final.

Uno de los temas centrales fue la importancia de los Incoterms, herramientas que permiten establecer responsabilidades entre compradores y vendedores en aspectos relacionados con transporte, riesgos, documentación y entrega de mercancías. Indicó que su correcta aplicación facilita la gestión de los trámites y contribuye a que los productos lleguen oportunamente a su destino.

El ponente también abordó la clasificación de mercancías desde la perspectiva de la merceología, disciplina que analiza la naturaleza, composición, origen, proceso de elaboración y función de los productos. Explicó que toda clasificación debe responder tres preguntas esenciales: qué es la mercancía, para qué sirve y de qué está hecha.

Asimismo, destacó la relevancia de la documentación fiscal y aduanera necesaria para llevar a cabo operaciones de comercio exterior, entre la que mencionó el padrón de importadores, encargo conferido, acta constitutiva, constancia de situación fiscal, opinión positiva del SAT, verificaciones domiciliarias y otros documentos requeridos por los agentes aduanales.

Con base en su experiencia profesional, compartió una metodología de cinco pasos para la planeación logística: definir cantidades y volumen de la mercancía; establecer la dirección de recolección en origen; identificar el puerto, aeropuerto o frontera de salida; determinar el valor de la mercancía para calcular contribuciones y, finalmente, precisar la dirección de entrega para cotizar el transporte hasta el domicilio del importador.

Con estas actividades, los estudiantes fortalecieron su comprensión sobre los procesos que intervienen en el comercio internacional, obteniendo herramientas que les permitirán aplicar los conocimientos adquiridos durante los ejercicios prácticos y talleres especializados programados como parte de las siguientes etapas del BootCamp Comercio y Aduanas «Frontera Cero: Sin clasificación, no hay conectividad global».